Βελονωτή βαλβίδα εξωλέμβιου καρμπυρατέρ

Η βαλβίδα βελόνας και ο πλωτήρας συνδέονται μεταξύ τους, όταν ο πλωτήρας λαδιού επιπλέει, οδηγεί τη βαλβίδα βελόνας προς τα πάνω, βάζετε στην οπή λαδιού, η βαλβίδα της βελόνας είναι σπασμένη θα διαρρεύσει λάδι, για να αντικαταστήσετε μία. Στην πρακτική χρήση, το ποσοστό αστοχίας του καρμπυρατέρ συχνά δεν είναι χαμηλό.

Υπάρχουν δύο βασικοί λόγοι για αυτό:

1, επειδή όλα τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του κινητήρα σχετίζονται με το καρμπυρατέρ, όπως η επιτάχυνση, η μετάβαση, η κατανάλωση καυσίμου και ούτω καθεξής. Επομένως, όταν κρίνουμε την αιτία της αστοχίας απόδοσης της μοτοσικλέτας, η αστοχία ηλεκτρικών εξαρτημάτων ή άλλων μηχανικών μερών συχνά αναμιγνύεται με το καρμπυρατέρ και το καρμπυρατέρ αντικαθίσταται για το σφάλμα του καρμπυρατέρ. Για παράδειγμα, η αστοχία του φίλτρου κάνει τις ακαθαρσίες να μπλοκάρουν το καρμπυρατέρ και το νέο καρμπυρατέρ εξαλείφεται, αλλά το θεμελιώδες πρόβλημα δεν λύνεται.

2. Τα προβλήματα ποιότητας των σχετικών ανταλλακτικών μειώνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του καρμπυρατέρ. Όπως η μείωση της καθαριότητας, η αύξηση της φθοράς των εξαρτημάτων του καρμπυρατέρ κ.ο.κ. Αρκετά κοινά φαινόμενα βλάβης καρμπυρατέρ μοτοσικλέτας είναι: δυσκολίες εκκίνησης, αστάθεια στο ρελαντί, κακή μετάβαση, έλλειψη ισχύος, διαρροή λαδιού, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, τα παραπάνω επέλεξαν μόνο το σφάλμα καρμπυρατέρ για ανάλυση. Αλλά στην πραγματικότητα, από τη σκοπιά ολόκληρου του μηχανήματος, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που προκαλούν το παραπάνω φαινόμενο αστοχίας. Όπως δυσκολία εκκίνησης: διαταραχή του συστήματος ανάφλεξης, αλλαγή κενού ηλεκτροδίου μπουζί και ούτω καθεξής θα προκαλέσει δυσκολία εκκίνησης. Όπως η αστάθεια στο ρελαντί: το εργοστάσιο της μηχανής μοτοσικλέτας για να μειώσει τον ήχο της κυλινδροκεφαλής του κινητήρα, το διάκενο της βαλβίδας του κινητήρα ρυθμίζεται συχνά πολύ μικρό, με αποτέλεσμα την επιδείνωση της κατάστασης εισόδου και εξάτμισης του κινητήρα, αστάθεια στο ρελαντί ή ακόμα και κανένα φαινόμενο ρελαντί. Οι χρήστες θα πρέπει να το αναλύσουν ειδικά σύμφωνα με την κατάσταση σφάλματος του οχήματος.