Φαινόμενο κρούσης και λύση βλάβης βενζινοκινητήρα εξωλέμβιου κινητήρα

Ο βενζινοκινητήρας είναι ένα σημαντικό μέρος του εξωλέμβιου κινητήρα και είναι αναπόφευκτο να υπάρξει βλάβη κατά τη χρήση του. Το χτύπημα είναι ένα σχετικά κοινό σφάλμα. Γενικά, αυτό το σφάλμα εκδηλώνεται ως εξής:
1. Η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται.
2. Το καύσιμο δεν έχει καεί πλήρως και υπάρχει μαύρος καπνός στα καυσαέρια.
3. Η θερμοκρασία του συστήματος ψύξης είναι πολύ υψηλή.
4. Το χτύπημα θα δημιουργήσει ξαφνικά κρουστικά κύματα στον κύλινδρο, τα οποία θα προσκρούσουν προς όλες τις κατευθύνσεις, προκαλώντας ισχυρούς κραδασμούς στο έμβολο, το τοίχωμα του κυλίνδρου, τη μπιέλα, τον στροφαλοφόρο άξονα κ.λπ. του κινητήρα και ακανόνιστους ήχους χτυπήματος μετάλλου.
Διάλυμα:
1. Όταν το φορτίο του κινητήρα είναι πολύ μεγάλο και συμβεί χτύπημα, το κλείσιμο της βαλβίδας γκαζιού μπορεί επίσης να παίξει ρόλο στη μείωση του χτυπήματος.
2. Αφαιρέστε τις εναποθέσεις άνθρακα στο θάλαμο καύσης.
3. Χρησιμοποιήστε βενζίνη της κατηγορίας (αριθμός οκτανίου) που πληροί τους κανονισμούς.
4. Μειώστε τη γωνία προώθησης ανάφλεξης.